Powrócił temat kolejki linowej Elka. 19 września 2012 r. w siedzibie WPKiW S.A., spółki zarządzającej Parkiem Śląskim, uroczyście została podpisana umowa na realizację pierwszego etapu nowej parkowej kolei nadziemnej.
Na spotkaniu obecni byli Arkadiusz Godlewski i Tomasz Kaczmarek (przedstawiciele WPKiW S.A), prezes wykonawcy firmy Doppelmayr Polska Sp. z o.o. - Bogdan Tarko oraz Marszałek Województwa Śląskiego p. Adam Matusiewicz.
- Kolej linowa Elka to jedna z ikon parku, którą zarówno wszyscy miłośnicy tego miejsca, jak i jednorazowi goście często wspominają, a wspomnienia te są zawsze pozytywne. Niestety upływ czasu i techniczne zużycie spowodowały zamknięcie kolejki w roku 2007. Właśnie wykonaliśmy kolejny krok do powrotu Elki do parku w czerwcu 2013 roku – mówił na konferencji prasowej Arkadiusz Godlewski, Prezes WPKiW S.A.
Budowa Elki możliwa będzie dzięki środkom unijnym w ramach RPO WSL działanie 6.2.1 – rewitalizacja duże miasta.
- Cieszę się zarówno z tego, że tak ważna inwestycja będzie realizowana w Parku, jak i z tego, że udało się to przy wsparciu funduszy unijnych – ocenił Adam Matusiewicz, Marszałek Województwa Śląskiego.
Przypomnijmy tylko, że 25.01.2012 r. Zarząd Parku Śląskiego podpisał umowę dofinasowania projektu rewitalizacji kolejki na kwotę 21 098 821,21 zł. Jeszcze przed podpisaniem umowy wychodząc naprzeciw oczekiwaniom społecznym przebieg rewitalizowanego odcinka dostosowano do jego historycznego przebiegu od ul. Złotej do stacji przy Stadionie Śląskim. Niezwłocznie po podpisaniu umowy rozpoczęły się prace zmierzające do wyboru wykonawcy. Z uwagi na charakter inwestycji wybrano model projektuj i buduj tzn. że zadaniem wykonawcy jest zaprojektowanie i następnie wybudowanie gotowej kolejki. Z tego samego powodu wybrany został tryb przetargu ograniczonego co pozwoliło z wybranym oferentem uszczegółowić potrzeby zamawiającego i możliwości wykonawcy oraz ustalić kształt finansowy umowy. Podpisana dziś umowa zamyka się kwotą 33.820.574,00 zł.
Do 14 dni od podpisania umowy wykonawca przedstawi szczegółowy harmonogram działań. Wykonawcą zadania będzie firma Doppelmayr – absolutny lider w dziedzinie tego typu konstrukcji na świecie.
- Kolejka w Parku Śląskim będzie pierwszą w Polsce typu łączonego – z krzesełkami i gondolami. Od jutra zabieramy się do pracy – mówił z kolei Bogdan Tarko, Prezes Doppelmayr Polska.
źródło: materiały Parku Śląskiego
17 Październik 2013
